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	<title><![CDATA[La Galaxie des Chevaux]]></title>
	<description><![CDATA[Flux RSS des articles]]></description>
	<pubDate>Sat, 30 Aug 2008 06:12:56 +0200</pubDate>
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		<title><![CDATA[Cavalier : Les éperons]]></title>
		<link>http://raska.eklablog.com/article-8094-39182-cavalier-les-eperons.html</link>
		<dc:creator>Raska</dc:creator>
		<description><![CDATA[Attention &agrave; cette aide artificielle qui, selon Fran&ccedil;ois Baucher, peut devenir un &laquo;&nbsp;rasoir entre les mains d&#39;un singe&nbsp;&raquo;. A chaque cavalier de trouver le mod&egrave;le adapt&eacute; &agrave; son niveau et &agrave; sa monture. 

 
 Eperons 
 Les...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<strong><span style="font-size: small"><span style="color: #ffffff">Attention &agrave; cette aide artificielle qui, selon Fran&ccedil;ois Baucher, peut devenir un &laquo;&nbsp;rasoir entre les mains d&#39;un singe&nbsp;&raquo;. A chaque cavalier de trouver le mod&egrave;le adapt&eacute; &agrave; son niveau et &agrave; sa monture.</span><br /><br /><div align="center"><img height="204" src="http://i21.servimg.com/u/f21/11/52/08/74/eperon10.jpg" width="319" /><br /><em><span style="color: #ff0000">Eperons</span></em></div></span></strong><br /><strong><span style="font-size: small"><span style="color: #ffffff">Les principaux mod&egrave;les :<br /><br />L&#39;action de l&#39;&eacute;peron d&eacute;pend de la forme et de la longueur de sa tige. Plus la tige est longue, plus l&#39;&eacute;peron est s&eacute;v&egrave;re.<br /><br />A boule, de type polo&nbsp;: c&#39;est le mod&egrave;le le plus doux. Un cavalier dont la jambe n&#39;est pas fixe ou qui monte un cheval chatouilleux optera pour le mod&egrave;le tige-boule (sans tige). En limitant la tige &agrave; 15 mm pour les enfants, les poneys seront davantage pr&eacute;serv&eacute;s.<br /><br />A bout tronqu&eacute;, type Prince de Galles&nbsp;: c&#39;est le plus courant. Il est moins violent que le mod&egrave;le &agrave; molette, mais plus s&eacute;v&egrave;re que l&#39;&eacute;peron &agrave; boule. Il convient &agrave; l&#39;obstacle et au dressage.<br /><br />A molette, type Willi Schultheis&nbsp;: son efficacit&eacute; d&eacute;pend de la longueur des dents de la molette et de leur pointu. Les cavaliers de dressage de haut niveau appr&eacute;cient son impulsivit&eacute;. Ses dents arrondies donnent une grande mobilit&eacute; dans le toucher de l&#39;&eacute;peron.<br /><br />Les &laquo;&nbsp;astucieux&nbsp;&raquo;&nbsp;: l&#39;&eacute;peron cintr&eacute; sans lani&egrave;re &agrave; pose rapide, le mod&egrave;le gain&eacute; de cuir ou de caoutchouc qui prot&egrave;ge la botte avec effet antid&eacute;rapant, l&#39;&eacute;peron marteau qui augmente l&#39;impact, le col-de-cygne qui donne une action d&eacute;cal&eacute;e par rapport au talon (pour grand cavalier et petit cheval)...<br /></span><br /></span></strong><strong><span style="font-size: small"><div align="center"><img height="320" src="http://i21.servimg.com/u/f21/11/52/08/74/eperon11.jpg" width="320" /><br /><em><span style="color: #ff0000">Eperons dames 20 mm Prince de Galles inox feeling<br /></span></em></div><br /></span></strong><strong><span style="font-size: small"><span style="color: #ffffff">Les mati&egrave;res :<br /><br />Le laiton, qui se casse &agrave; la d&eacute;formation, repr&eacute;sente le bas de gamme. Le maillechort, un alliage antirouille &agrave; la fois lourd et souple, constitue le haut de gamme. L&#39;&eacute;peron en plastique, plus l&eacute;ger, est moins agressif qu&#39;un mod&egrave;le en m&eacute;tal. Trop souvent, la composition des mat&eacute;riaux utilis&eacute;s n&#39;est pas indiqu&eacute;e. Il existe pourtant diff&eacute;rentes qualit&eacute;s d&#39;inox, la mati&egrave;re la plus courante.<br /></span><br /></span></strong><strong><span style="font-size: small"><div align="center"><img height="693" src="http://i21.servimg.com/u/f21/11/52/08/74/eperon12.jpg" width="320" /><br /><span style="color: #ff0000"><em>Eperons Mid-Night Silver</em></span></div><p><span style="color: #ffffff">Sur les mod&egrave;les &agrave; passant, les lani&egrave;res sont en synth&eacute;tique - arlon (le moins cher), Nylon - ou en cuir. Les lani&egrave;res doivent &ecirc;tre en bon &eacute;tat pour permettre une action pr&eacute;cise. Ne pas h&eacute;siter &agrave; les changer aux premiers signes d&#39;usure.<br /></span><strong><span style="font-size: small"><br /><span style="color: #ffffff">Le prix des &eacute;perons varie environ de 2,30 &euro; (plastique) &agrave; 55 &euro; (Schultheis).<br /></span><br /><div align="center"><img height="320" src="http://i21.servimg.com/u/f21/11/52/08/74/eperon13.jpg" width="320" /><br /><em><span style="color: #ff0000">Eperons inox &agrave; molette laiton</span></em></div></span></strong></p></span></strong>]]></content:encoded>
		<pubDate>Wed, 12 Sep 2007 14:33:18 +0200</pubDate>
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		<title><![CDATA[Cheval : La Selle]]></title>
		<link>http://raska.eklablog.com/article-8094-35576-cheval-la-selle.html</link>
		<dc:creator>Raska</dc:creator>
		<description><![CDATA[La selle est l&#39;un des &eacute;l&eacute;ments les plus importants du harnachement. Elle assure le confort du cheval et du cavalier. Son choix doit se faire consciencieusement, car il conditionne le plaisir &agrave; cheval, et l&#39;efficacit&eacute; du travail. 

 
 Caract&eacute;ristiques...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<strong><span style="font-size: small"><div align="center"><strong><span style="font-size: small"></span></strong></div><div align="center"><strong><span style="font-size: small"></span></strong></div><div align="center"><strong><span style="font-size: small"></span></strong></div><div align="center"><strong><span style="font-size: small"></span></strong></div><div align="center"><strong><span style="font-size: small"></span></strong></div><div align="center"><strong><span style="font-size: small"></span></strong></div><div align="center"><strong><span style="font-size: small"></span></strong></div><span style="color: #ffffff">La selle est l&#39;un des &eacute;l&eacute;ments les plus importants du harnachement. Elle assure le confort du cheval et du cavalier. Son choix doit se faire consciencieusement, car il conditionne le plaisir &agrave; cheval, et l&#39;efficacit&eacute; du travail.</span><br /><br /><div style="text-align: center"><img height="217" src="http://i16.servimg.com/u/f16/11/52/08/74/350px-10.jpg" width="350" /><br /></div><div align="center"><span style="color: #ff0000"><em>Caract&eacute;ristiques d&#39;une Selle mixte</em></span></div><br /><br /><span style="color: #ffffff">Il existe diff&eacute;rents mod&egrave;les :<br />&nbsp;- La selle d&#39;obstacle doit ob&eacute;ir &agrave; deux imp&eacute;ratifs : permettre au cavalier d&#39;&ecirc;tre pr&egrave;s de son cheval pour sentir ses mouvements, mais aussi amortir les chocs. Le si&egrave;ge est plat ou semi-creux pour une meilleure fixit&eacute;. Les quartiers sont courts et avanc&eacute;s pour favoriser la position en &eacute;quilibre et munis de taquets pour fixer la jambe.<br />&nbsp;- La selle de dressage a des quartiers longs pour permettre au cavalier de descendre sa jambe et d&#39;encadrer son cheval. Le si&egrave;ge est creux pour caler le bassin vers l&#39;avant.<br />&nbsp;- La selle mixte permet de pratiquer des activit&eacute;s vari&eacute;es. C&#39;est un compromis entre les deux pr&eacute;c&eacute;dentes. Elle est dot&eacute;e d&#39;un si&egrave;ge semi-creux et de quartiers arrondis.<br />&nbsp;- D&#39;autres selles sp&eacute;cifiques existent pour pratiquer la randonn&eacute;e, le cross ou l&#39;&eacute;quitation western.<br /></span><br /><div style="text-align: center"><img height="274" src="http://i16.servimg.com/u/f16/11/52/08/74/mongol12.jpg" width="320" /><br /></div><em><span style="color: #ff0000">Selle brod&eacute;e mongole (Mus&eacute;e national, Frounz&eacute;, Kirghizistan)<br /></span></em><br /><span style="color: #ffffff">Deux crit&egrave;res doivent guider votre choix : votre corpulence et la morphologie du cheval. Une attention particuli&egrave;re doit &ecirc;tre port&eacute;e &agrave; la forme du garrot de votre monture afin de choisir une selle adapt&eacute;e. Essayez diff&eacute;rents mod&egrave;les et prenez le temps de les tester &agrave; cheval. La plupart des selles sont en cuir, mais les mod&egrave;les synth&eacute;tiques sont moins on&eacute;reux et plus faciles d&#39;entretien.</span><br /><br /><img height="283" src="http://i16.servimg.com/u/f16/11/52/08/74/selle_10.jpg" width="320" /><span style="color: #ff0000"><em>Selle en cuir brun clair</em></span><br /><br /><span style="color: #ffffff">Si vous pratiquez plusieurs disciplines &agrave; un niveau amateur, choisissez une selle mixte.<br />La selle doit &ecirc;tre impeccablement adapt&eacute;e &agrave; votre monture, faute de quoi elle g&ecirc;nera gravement la locomotion, engendrera boiteries, plaies, d&eacute;formations des muscles du dos et, &agrave; terme, des d&eacute;fenses au travail.<br />On parle de selle &eacute;quip&eacute;e lorsqu&#39;elle est pourvue des &eacute;trivi&egrave;res, des &eacute;triers et d&#39;une sangle, sinon elle est dite nue.<br />Le budget d&eacute;terminera souvent la qualit&eacute; de la selle. Les premiers prix se situent autour de 200 &euro;. Si vous souhaitez acqu&eacute;rir une bonne selle chez un sellier, comptez au moins 1 200 &euro;.</span></span></strong><br /><br /><img height="339" src="http://i16.servimg.com/u/f16/11/52/08/74/sellep10.jpg" width="320" /><br /><span style="font-size: small; color: #ff0000"><strong><em>Caract&eacute;ristiques d&#39;une selle d&#39;amazone</em></strong></span><br />]]></content:encoded>
		<pubDate>Thu, 30 Aug 2007 20:52:10 +0200</pubDate>
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